Et nous en voulons pour preuve :
Bas de caisse, plancher :
- reconstruction totale (repointé à partir de planchers neufs)
- rejointé au joint de colle lissé au pinceau,
- passé à l'antirouille et au caoutchouc synthétique,
- apprêté et peint avec au moins 4 couches de peinture qualité extra
- collage de plaques de goudrons chauffées insonorisantes reformées sur tôle
Carrosserie :
- sablage de la carrosserie
- ailes neuves avant et arrière, bas de caisse neuf si nécessaire (sinon retraitage)
- apprêtage puis 4 couches de peinture minimum
- couleur au choix
Moteur :
- Moteur échange standard (fonctionnant au sans plomb 95)
- boîte, cardan, démarreur, alternateurs en échange standard
- batterie neuve...
- Embrayage (sans amiante), freins et tuyauterie neufs..
- ... autres pièces de sécurité neuves...
Divers :
- pneus, jantes, échappement, bâches, sellerie et châssis neufs...
- traitement intérieur du châssis en anti-rouille
- sous plate-forme cirée...
...ETC...ETC...!
Toutes les autres pièces sont contrôlées, micro-billées, recontrôlées et retraitées.
